충남 논산시가 시민들의 오랜 숙원사업이었던 관촉건널목 입체화사업을 마무리하고 본격적인 운영에 들어갔다.
논산시는 30일 백성현 시장과 조용훈 논산시의회 의장, 도·시의원, 관계기관 관계자, 시민 등 100여 명이 참석한 가운데 '호남선 논산역구내 관촉건널목 입체화 신설공사' 개통식을 했다.
이번 사업은 반월동 관촉사거리 일원에 총사업비 328억4600만 원(국비 246억 원·시비 82억4600만 원)을 투입해 연장 170m, 폭 14~25m 규모의 지하차도를 설치한 사업이다.
2018년 국가철도공단과 협약을 체결한 뒤 2020년 착공했으며, 올해 5월 준공을 마쳤다.
그동안 관촉건널목은 열차 통과 때마다 차량 정체가 반복돼 시민 불편이 컸던 곳이다.
이번 지하차도 개통으로 철도와 도로가 입체화되면서 상습 교통체증 해소는 물론 철도 안전성 확보와 원활한 교통 흐름 개선 효과가 기대된다.
특히 출퇴근 시간대 차량 소통과 대중교통 이용 편의도 크게 향상될 전망이다.
백성현 시장은 "이 사업은 시민들의 오랜 교통 불편을 해소하고 철도 안전과 도시 경쟁력을 높이는 의미 있는 사업"이라며 "앞으로도 시민이 체감하는 교통 인프라 확충과 정주 여건 개선에 힘쓰겠다"고 말했다.
논산시는 30일 백성현 시장과 조용훈 논산시의회 의장, 도·시의원, 관계기관 관계자, 시민 등 100여 명이 참석한 가운데 '호남선 논산역구내 관촉건널목 입체화 신설공사' 개통식을 했다.
이번 사업은 반월동 관촉사거리 일원에 총사업비 328억4600만 원(국비 246억 원·시비 82억4600만 원)을 투입해 연장 170m, 폭 14~25m 규모의 지하차도를 설치한 사업이다.
2018년 국가철도공단과 협약을 체결한 뒤 2020년 착공했으며, 올해 5월 준공을 마쳤다.
그동안 관촉건널목은 열차 통과 때마다 차량 정체가 반복돼 시민 불편이 컸던 곳이다.
이번 지하차도 개통으로 철도와 도로가 입체화되면서 상습 교통체증 해소는 물론 철도 안전성 확보와 원활한 교통 흐름 개선 효과가 기대된다.
특히 출퇴근 시간대 차량 소통과 대중교통 이용 편의도 크게 향상될 전망이다.
백성현 시장은 "이 사업은 시민들의 오랜 교통 불편을 해소하고 철도 안전과 도시 경쟁력을 높이는 의미 있는 사업"이라며 "앞으로도 시민이 체감하는 교통 인프라 확충과 정주 여건 개선에 힘쓰겠다"고 말했다.