경기도 여주~강원 원주(서원주) 복선전철 사업 착공식이 12일 서원주역에서 열렸다.
강원특별자치도에 따르면 여주~원주 복선전철 건설사업은 2011년 4월 제2차 국가철도망 구축계획에 반영된 사업이다.
총사업량은 22.2㎞로 2개 공구로 나눠 착공하고 2027년 개통 예정으로 동서축 철도 단절구간(Missing Link)을 연결해 수도권과 강원권 간 직접 연계를 통해 지역 주민들에게 철도교통편의를 제공하며 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
경기 남부지역인 성남, 수원뿐만 아니라 서울 강남권인 수서에서 원주까지 직통으로 연결되면 수도권으로의 접근이 더 쉬울 것으로 전망되며 약 40분에 주파할 것으로 예상했다.
여주~원주 복선전철이 개통되면 공사 종점인 서원주역은 중앙선과 경강선의 분기점이 돼 서울에서 강릉, 동해, 경북 등을 연결하는 교통의 요충지로 부각돼 접근성이 크게 개선될 것으로 예상한다.
여주~원주 복선전철 건설사업 착공식에는 박상우 국토교통부 장관, 김한영 국가철도공단 이사장, 정정래 한국철도공사 부사장, 정광열 강원특별자치도 경제부지사, 박정하 국회의원(원주시갑), 송기헌 국회의원(원주을), 원강수 원주시장, 이충우 여주시장, 지역 주민 100여 명이 참석했다.
강원특별자치도에 따르면 여주~원주 복선전철 건설사업은 2011년 4월 제2차 국가철도망 구축계획에 반영된 사업이다.
총사업량은 22.2㎞로 2개 공구로 나눠 착공하고 2027년 개통 예정으로 동서축 철도 단절구간(Missing Link)을 연결해 수도권과 강원권 간 직접 연계를 통해 지역 주민들에게 철도교통편의를 제공하며 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
경기 남부지역인 성남, 수원뿐만 아니라 서울 강남권인 수서에서 원주까지 직통으로 연결되면 수도권으로의 접근이 더 쉬울 것으로 전망되며 약 40분에 주파할 것으로 예상했다.
여주~원주 복선전철이 개통되면 공사 종점인 서원주역은 중앙선과 경강선의 분기점이 돼 서울에서 강릉, 동해, 경북 등을 연결하는 교통의 요충지로 부각돼 접근성이 크게 개선될 것으로 예상한다.
여주~원주 복선전철 건설사업 착공식에는 박상우 국토교통부 장관, 김한영 국가철도공단 이사장, 정정래 한국철도공사 부사장, 정광열 강원특별자치도 경제부지사, 박정하 국회의원(원주시갑), 송기헌 국회의원(원주을), 원강수 원주시장, 이충우 여주시장, 지역 주민 100여 명이 참석했다.