설문 조사 참여자 10명 중 8명 이상이 세종시 국가지원지방도(국지도) 96호선 존치에 찬성하는 것으로 조사됐다.
행정중심복합도시건설청(행복청)은 지난 4일부터 15일까지 시민들을 대상으로 벌인 '세종중앙공원 인접 국지도 96호선 처리방안 의견수렴' 설문 조사 결과참석자 85.3%가 도로 유지에 찬성했다.
반대(도로 폐지)는 14.7%에 불과했다.
이번 조사는 국민권익위원회가 운영하는 '국민생각함'과 '세종시티앱'을 통해 진행됐다.
국민생각함 조사의 경우 도로 폐지 13.3%(109명), 도로기능 유지 85.7%(710명)로 조사됐다.
도로기능 유지를 원한 시민 중 61.4%(503명)는 지하도로, 34.1%는 지상 도로를 선호했다.
세종시티앱 조사도 비슷했다. 도로기능 유지가 84.2%(877명), 폐지 15.8%(165명)를 크게 앞섰다.
다만, 신설 도로 형태의 경우 지하도로 49.1%(512명), 지상 도로 36.0%(375명)로 국민생각함의 조사와는 큰 차이를 보였다.
설문 참여자 중 24.3%가 정기적으로 국지도 96호선을 이용한 것으로 나타났다.
황유언 교통계획과장은 "이번 시민 설문 조사를 바탕으로 국지도 96호선의 처리방안을 신중히 결정하겠다"고 밝혔다.
행정중심복합도시건설청(행복청)은 지난 4일부터 15일까지 시민들을 대상으로 벌인 '세종중앙공원 인접 국지도 96호선 처리방안 의견수렴' 설문 조사 결과참석자 85.3%가 도로 유지에 찬성했다.
반대(도로 폐지)는 14.7%에 불과했다.
이번 조사는 국민권익위원회가 운영하는 '국민생각함'과 '세종시티앱'을 통해 진행됐다.
국민생각함 조사의 경우 도로 폐지 13.3%(109명), 도로기능 유지 85.7%(710명)로 조사됐다.
도로기능 유지를 원한 시민 중 61.4%(503명)는 지하도로, 34.1%는 지상 도로를 선호했다.
세종시티앱 조사도 비슷했다. 도로기능 유지가 84.2%(877명), 폐지 15.8%(165명)를 크게 앞섰다.
다만, 신설 도로 형태의 경우 지하도로 49.1%(512명), 지상 도로 36.0%(375명)로 국민생각함의 조사와는 큰 차이를 보였다.
설문 참여자 중 24.3%가 정기적으로 국지도 96호선을 이용한 것으로 나타났다.
황유언 교통계획과장은 "이번 시민 설문 조사를 바탕으로 국지도 96호선의 처리방안을 신중히 결정하겠다"고 밝혔다.