수입車 소비자 피해 ‘눈덩이’…매년 지속적 증가

근래들어 국내에 수입차 등록대수가 늘고 있는 가운데 수입차 관련 소비자 피해가 지속적으로 발생하고 있어 주의가 요구된다.

13일 한국소비자원에 따르면 2016년까지 국내에 들여와 등록된 수입자동차는 164만5000대(수입차 비율 7.5%)이고, 지난해까지 수입자동차 189만7000대(수입차 비율 8.4%)이며 최근 5년 6개월간(2013.1∼2018.6) 수입차 관련 피해구제 신청은 총 1410건이 접수됐다.  같은 기간 국산차 관련 피해구제 신청은 모두 2945건이 접수됐다.

피해유형별로 보면 ‘차량하자’가 81.4%(1148건)로 대부분을 차지했고, 계약 불이행(불완전이행) 등 ‘계약 관련’ 피해는 18.6%(262건)였다.

차량하자의 구체적 내용(부위)을 보면, ‘엔진’이 25.2%(289건)로 가장 많았고 ‘차체 및 외관’ 24.4%(280건), ‘소음 및 진동’ 9.8%(112건), ‘변속기’ 9.0%(103건), ‘편의장치’ 8.5%(98건) 등이었다.

피해 발생 시기별로는 출고일 기준 ‘1년 이내’가 55.1%(778건)로 절반을 넘었고 다음으로 ‘1년 초과∼2년 이하’가 10.6%(150건), ‘2년 초과∼3년 이하’가 9.2%(129건), ‘3년 초과∼5년 이하’가 6.5%(91건) 등이었다.

특히 5.7%(80건)는 ‘계약 체결 중’에 발생한 것으로 나타났다.

한편 피해구제 신청 1410건 중 당사자 간 ‘합의’가 이뤄진 경우가 51.5%(726건)였고, ‘미합의’는 34.3%(484건) 등이었다.

이면상 자동차팀장은 “수입차 관련 소비자피해 예방을 위해 계약 전 사후서비스(A/S) 등 유지관리상 불편함이 없는지 확인 후 제작사와 차종을 선택하고 계약 체결 시 프로모션 내용, 차량 연식, 인도 시기 등을 계약서에 명시해야 한다”고 조언했다.

또한 “차량 내외부, 하체 및 엔진룸 등을 점검 후 등록, 보증서(특약사항 명시)와 취급설명서 내용 충분히 숙지, 수리 시 점검·정비 견적서와 명세서를 교부받아 관련 분쟁에 대비해야 한다”고 당부했다.